Отопление – это вполне обыденная и привычная на сегодняшний день вещь, которой мало кого удивишь. Современные системы отопления считаются продуктом современных технологий, но на самом деле это не совсем так. Мы хотим рассказать немного фактов из истории отопления и об отдельных разновидностях отопления. А если вам нужно будет очистка котлов в г. Зеленодольск, то мы советуем обращаться в компанию АРМОСЕРВИС.
Первые системы отопления были известны еще в Древнем Риме, то есть во времена до нашей эры. И это были не просто костры, вокруг которых можно было погреться, это были полноценные, пускай и примитивные системы отопления – по специальным трубам в жилища римлян подавался горячий воздух. Горячий воздух получали в результате сгорания топлива и биомассы. Сама конструкция была весьма ненадежной, требовала регулярного обслуживания и больших трудозатрат. Поэтому применяли ее исключительно для обогрева знатных и богатых особ.
Отопление на водной основе было первоначально создано не для обогрева жилья, а для иных целей. А именно один из английских инженеров в 1675 году придумал водяной котел и систему труб для того, чтобы обогреть свою оранжерею. Чуть позже француз Йеан Боннеамин применил похожую систему, но уже в качестве обогрева для инкубатора – отопление нужно было для согрева куриных яиц.
Первый прообраз современного отопительного радиатора был изобретен в 1857 году, а сделал это Франц Карлович Сан-Галли, российский заводчик германского происхождения. Первый радиатор был изготовлен из стали и был не очень эффективным изделием, но он позволил сохранять тепло и показал, что подобным приборам есть место в обычном доме. К слову, чугунные радиаторы, которые многими долгое время считались классическими батареями для обогрева, возникли только в начала 20-го века. А сегодня все более и более популярными становятся изделия из алюминия или биметаллические конструкции, где алюминий и сталь создают отличный баланс энергетической эффективности и простоты производства.
Форма первых радиаторов возникла благодаря мотоциклам. Изобретатели обогревателей искали оптимальную форму для них и обратили внимание на мотоциклы, где уже для аналогичных целей, а именно для рассеивания тепла, была применена ребристая металлическая конструкция. Так и возникли ребристые радиаторы для обогревателей, которые потом были использованы много где еще.